Taktschalterass e wesentlecht Schaltelement am Liewen.Et gi vill Zorte vu Schalter Spezifikatioune a verschidde Funktiounen.An de Schalter an der Notzung vun den Detailer vum Problempunkt ass och ganz vill, déi folgend iwwer e puer Taktschalter kënnen déi fënnef gemeinsam Problemer net ignoréieren.
Problem eent:
Ier Dir Taktschalter installéiert, bestätegt w.e.g. ob d'Spezifikatioune den Ufuerderunge entspriechen.Normalerweis huet all Typ vu Schalter mat verschiddene Spezifikatioune verschidde Schweißmethoden a Pinmethoden, wéi DIP a SMT Pins.
Problem zwee:
Wann Dir den Taktschalter Knäppchen benotzt, däerf d'Operatiounskraaft net ze grouss sinn, wat zu der Verformung vum internen Panel Fréijoer féieren kann, wat zu enger schlechter Induktiounsaktioun resultéiert.Besonnesch exzessiv Belaaschtung kann aner verstoppte Feeler verursaachen.
Problem dräi:
D'konventionell waasserdicht Bewäertung vum Taktschalter ass IP6, awer et ass net garantéiert 100% waasserdicht ze sinn, also vermeit Waasser- a Gaskontakt, oder naass Hänn wann Dir de Schalter dréckt, et ass einfach zu Circuit Kuerzschluss an aner Accidenter ze féieren, wann sérieux, et gëtt e puer geféierlech elektresch Schock Accidenter ginn.
Problem véier:
D'Kapsel vum allgemenge Schalter gëtt vun de véier Niet-Punkten iwwer der Basis fixéiert, déi véier Niet-Punkten erschéngen locker oder no enger Héichtemperatur-Schrumpfung, déi allebéid d'Taktschalter-Schlësselkapp falen.Dofir, am Allgemengen, an der Auswiel vu Schalteren, musse Schalter d'Basis vun héichtemperaturbeständeg Material sinn, an de Schaltinstallatiounsnietpunkt muss fixéiert ginn, sou datt de Problem vum Schalterdeckel ausgeschalt gëtt.
Problem fënnef:
An der üblecher Notzung vum Taktschalter ginn et dacks e puer Konditioune wéi keng Reaktioun wann de Schalterknäppchen gedréckt gëtt.Den allgemenge Grond ass datt et ze vill Stëbs an Dreck Akkumulation am Schalter ass, sou datt et d'Leedung tëscht de Linnen beaflosst, wat de Phänomen vu keng Reaktioun vun dëse Schaltschlësselen verursaacht.Dofir muss de Schalter intern regelméisseg gebotzt ginn fir sécherzestellen datt de Schalter sécher funktionnéiert.
Tatsächlech sinn et nach vill Probleemer an der Operatioun vum Taktschalter.Am Allgemengen, soulaang Dir d'Basiskenntnisser iwwer Schalter beherrscht, kënnt Dir den Echec vun e puer verstoppte Schalter vermeiden a reduzéieren.
Post Zäit: Aug-14-2021